USEC散装和集装箱废钢价格持续下跌
周二，运往美国东海岸（USEC）的散装原油价格继续下跌，业内人士认为市场尚未触底。此外，该地区的交易商仍在等待预计本周开始的7月份国内交易周期的结果。国内市场存在原油品位下降的风险，尤其是HMS I级原油，价格可能下跌10美元/吨。
与此同时，运往纽约和费城码头的散装 HMS I 价格下跌 5-10 美元/吨，至 255-260 美元/吨（出口码头交货价）；5 英尺 P&S 价格下跌相同幅度，至 275-280 美元/吨（交货价）；破碎机饲料价格下跌 10 美元/吨，至 210-215 美元/吨（交货价）。
宾夕法尼亚州西部一些靠近匹兹堡市场（进而更靠近中西部贸易区）的加工商表示，在出口市场低迷的这段时间里，他们并没有将目光投向费城和其他美国出口管制委员会（USEC）的码头。这些卖家中有些人的地理位置优越，位于费城和匹兹堡之间，可以根据当时的价格选择出口市场。他们表示，目前只向USEC码头卸载一些“特殊”货物，即不适合国内运输的货物。
这些卖家表示，这几笔交易的价格更加优惠。一些卖家称，现货交易的价格高达每吨275美元（含运费），买家位于马里兰州和宾夕法尼亚州萨斯奎哈纳河沿岸。因此，如果非要给这个高价贴个标签，那大概可以算是匹兹堡碎纸机的饲料价格了。
在新英格兰地区，运往波士顿码头的散装 ...
由于土耳其成品废钢市场疲软，钢厂对废钢采购仍持谨慎态度，土耳其进口钢铁市场持续走软。据SteelOrbis上周报道，土耳其消息人士预计下个月螺纹钢销售情况将有所好转，但不确定进口市场是否已经触底。HMS I/II 80:20钢材价格上周下跌9.5美元/吨，目前土耳其到岸价（CFR）为373-375美元/吨。
容器化
受土耳其市场疲软和亚洲进口市场低迷的影响，USEC的集装箱废钢价格也受到影响。HMS I/II 80:20价格在其价格区间高端下跌5美元/吨，最终结算价为310美元/吨（纽约港交货价），而上周的港口为310-315美元/吨（纽约港交货价）。同时，5英尺集装箱P&S废钢价格也下跌至320美元/吨（纽约港交货价），集装箱破碎废钢价格也出现类似下跌，至340美元/吨（纽约港交货价）。
