本周早些时候，最近的交易表明，土耳其钢厂为遏制深海废钢价格上涨趋势而采取的按兵不动的策略相对成功。
接下来的几天里，一家位于伊斯肯德伦的生产商完成了一笔比利时交货交易，以平均到岸价374美元/吨的价格，购入了32,000吨HMS I/II 80:20废钢和总计8,000吨破碎及附加级废钢。这批货物表明，HMS I/II 80:20废钢的价格维持在369美元/吨到岸价，与之前欧盟废钢价相比没有变化。因此，SteelOrbis没有调整其英国/欧盟废钢价参考价格，仍维持在368-369美元/吨到岸价。
本周，德国废料回收商报告称，其堆场的废钢供应量并未改善，该地区的寒冷天气对废料供应造成了不利影响。欧盟出口堆场的废料回收价格已下跌10欧元/吨，至265-270欧元/吨（按日计价），欧元兑美元汇率也从1.19跌至1.179。欧元贬值或许能为出口商降低对土耳其的报价提供一些空间，但考虑到一周前回收价格还更高，这个空间非常有限。美国的情况也类似，而美国本土废钢价格预计将在2月份的采购周期内上涨。
尽管土耳其钢厂的利润空间大幅收窄，但市场普遍预期土耳其进口废钢价格的下行空间有限。显然，除非土耳其国内螺纹钢价格或需求在未来一段时间内有所回升，否则土耳其钢厂将拒绝接受来自废钢供应地区的更高报价。据SteelOrbis了解，美国废钢供应商目前向土耳其的报价为每吨380美元（到岸价），而一些欧洲供应商的报价为每吨375美元（到岸价），两者均有商量的余地。这些报价表明，远洋废钢价格短期内可能保持坚挺稳定。
在当前情况下，远洋基准价HMS I/II 80:20废钢价格（CFR）环比小幅下降0.13%。远洋段价格环比上涨2.06%，价格区间为368-375美元/吨（CFR）。
据市场内部人士本周向SteelOrbis透露，受持续破纪录的寒冷天气以及钢厂库存不足的报道影响， 美国国内废铁废钢本月可能至少上涨30美元/吨，延续了自三个月前（12月）开始的上涨趋势。
继近期席卷全美30多个州、影响超过2亿美国民众的创纪录降雪之后，本周异常低温和零星降雪使得废钢运输变得更加紧迫，业内人士表示。他们指出，河流和公路等主要废钢运输路线持续受到影响，而用于需求废钢的卡车运输需求依然旺盛。
即使在远至美国西海岸的市场，2 月份废钢价格也比平时高出 25 美元/吨。
一位中西部废钢供应商表示： “在盖尔道（Gerdau）卡特斯维尔工厂，碎废钢上涨了30美元/吨。” 2月4日，HMS和P&S等过时钢种的交易正式开始。当天晚些时候，另一位业内人士告诉SteelOrbis：“市场似乎正在全面上涨，价格普遍超过30美元/吨。” 另一位废钢业内人士报告称，供应商向中西部钢厂的销售价格也超过了30美元/吨。
如果2月份废钢收购周期结算价格如预期于2月6日或最迟下周初开始公布，那么2月份废钢价格上涨30美元/吨意味着，自12月份结算价收于385-390美元/吨（391-396美元/吨）以来， 美国中西部破碎废钢的价格已上涨近16%。SteelOrbis的数据显示，同期美国中西部散装废钢将上涨12.5%。重熔钢和粉煤灰钢的价格将分别上涨超过17%和近16%。
奥地利一家废钢生产商宣布将新旧废钢的收购价格均上调15欧元/吨后， 德国几家地方钢厂也决定提高废钢收购价格。德国东部一家钢厂将所有类别的废钢收购价格均上调了25欧元/吨，但很可能是因为其之前的价格水平低于市场平均水平，现在正在进行调整。德国西北部另一家钢厂则将新废钢的收购价格上调了15欧元/吨，旧废钢的收购价格上调了20欧元/吨。
废钢短缺也对波兰市场造成压力，钢厂正以更高的价格抢购所有可用的废钢。根据最新的市场信息，波兰废钢出口商愿意以每吨约1050波兰兹罗提（约合每吨248欧元）的价格收购HMS I废钢，但有消息人士证实，目前“没有货源可供购买”。
根据 SteelOrbis 收集的最新信息，上周五（1 月 30 日）公布的意大利国内市场废钢价格在新的一周开始时，部分废钢类别和部分钢铁生产商的价格有所上涨，但平均价格范围低于预期。
尽管没有人预期2月份废钢价格会下跌，但钢厂方面认为价格将出现回落，而贸易商则认为价格上涨压力尚未结束，预计价格还将进一步上涨5至10欧元/吨。另一方面，钢铁生产商坚决不愿在2月份同意进一步涨价，意大利钢厂甚至会试图争取降价5欧元/吨。最后，E1级废钢价格为280至300欧元/吨，而E3级废钢价格为305至320欧元/吨，峰值甚至更高。以上价格均包含运费，但不含增值税。
过去一周，尽管台湾本地钢筋市场交易放缓，但台湾进口废钢螺纹钢仍保持上涨趋势。日本废钢供应增加却未能找到买家，而来自美国的废钢价格再次攀升。
过去一周，运往台湾的美国原装进口HMS I/II（80:20）废钢集装箱报价从每吨312-320美元（CFR）上涨至每吨317-321美元（CFR）。实际成交价也从每吨312-314美元（CFR）上涨至每吨316美元（CFR）。本周，运往台湾的日本原装进口H1/2（50:50）废钢报价在每吨330-335美元（CFR）之间，而两周前的价格为每吨321-327美元（CFR）。
正如SteelOrbis上周所报道， 越南钢铁生产商面临着来自美国西海岸更高的废钢报价。美国本土废钢市场情绪乐观，预计2月份的采购周期内价格将至少上涨20-30美元/吨，这支撑了亚洲供应商的报价。
美国散装HMS I/II级80:20废钢对越南的报价本周上涨10美元/吨，至360美元/吨（到岸价）。本周尚未达成任何交易。与此同时，日本H2级废钢对越南的报价本周上涨5美元/吨，至340美元/吨左右（到岸价）。目前尚未有新的交易达成。据消息人士透露，本周HS级废钢对越南的报价为365美元/吨（到岸价）。
自上周以来，东京湾FAS码头H2级废钢价格保持稳定，为43,000日元/吨（274美元/吨），按美元计价上涨2美元/吨。FOB出口价格维持在44,000日元/吨（280美元/吨），同样上涨2美元/吨。