全球废料市场展望：土耳其市场稍作喘息，亚洲市场依然疲软
本周土耳其进口废钢市场出现喘息迹象，同时市场上也流传着一些价格更低的交易传闻，但截至发稿时尚未得到证实。
由于土耳其钢厂报告称其销量低迷，且自今年年初以来盈利状况一直不佳，土耳其远洋废钢报价仍面临一定的下行压力。一位土耳其钢厂的消息人士评论道：“我们收到的长材需求低于往常，但成本利润平衡早已被打破。近期远洋废钢价格的下跌起到了一定作用。我们当然希望价格进一步下跌，但我们认为目前的趋势可能会转为横盘整理。”另一家土耳其钢厂的消息人士也认同横盘整理的观点：“现在需要的是稳定。我们不能承受远洋废钢价格下跌对螺纹钢价格的影响，而由于过去一个月来大家都在密切关注废钢成本的下降，我们的买家也要求降低螺纹钢价格。”
SteelOrbis了解到，目前可供运往土耳其的货物数量非常有限。多位消息人士指出，剩余货物的卖家报价并未达到买家的预期价格水平。“欧洲即将到来的暑假、运费不变以及收货速度显著放缓，都导致剩余卖家持谨慎态度。如果他们能将价格降至目前的水平，货物早就售罄了。我们预计本月废钢供应量将进一步下降。这或许会在8月下半月带来一些回升，”一位欧洲废钢供应商表示。
如下表所示，今年前五个月土耳其废钢进口总量为808万吨，仅比去年同期减少8.6197万吨。尽管土耳其钢厂表示，钢铁需求放缓对废钢价格构成压力，但其废钢进口量同比变化不大。与此同时，土耳其同期方坯和钢锭进口量同比增长71.478万吨。
正如SteelOrbis此前报道，土耳其进口废钢市场价格于2025年9月22日开始上涨，当时平均到岸价为340.5美元/吨。冬季废钢供应短缺支撑了这一上涨趋势，并在1月份将价格推高至372美元/吨。3月份小幅回落至369.5美元/吨后，受美伊战争导致间接成本上升的影响，远洋废钢价格再次大幅上涨，并在5月25日达到峰值，平均价格为410.5美元/吨。目前371.5美元/吨的价格水平与战前水平基本持平。SteelOrbis认为，尽管价格仍有小幅下调空间，但除非土耳其钢厂在未来一段时间内宣布正式降价，否则土耳其进口废钢市场短期内将进入横盘整理阶段。
在当前情况下，远洋基准价HMS I/II 80:20废钢（CFR价格）每周保持稳定。目前，远洋段废钢价格环比下降7.47%，价格区间为368-375美元/吨（CFR）。
本周三， 美国国内废钢市场7月份的谈判正式开始。中西部地区部分优质钢、5英尺厚的P&S钢和车削件（MST）的成交价已确认持平。该地区一些主要钢厂正试图将HMS I钢的价格压低10美元/吨，正如过去几周的预测；据报道，这是由于供应充足，而东西海岸的出口市场疲软所致。一些钢厂甚至试图以比6月份结算价低10美元/吨的价格购买碎钢，但却遇到了更大的阻力，因为据报道，该等级钢的部分成交价已持平。
周三， 美国西海岸（USWC） 集装箱装运废铁废钢继续下跌，据业内人士透露，亚洲钢厂持续压低价格，而美国供应商则继续接受低价。集装箱装运的HMS I/II 80:20价格下跌10-15美元/吨，至长滩港港口价310-315美元/吨；集装箱装运的P&S 5英尺板材价格也下跌了相同的幅度，至FAS价325-335美元/吨；集装箱装运的碎铁价格则跌至FAS价330-340美元/吨。一些业内人士表示，他们看到HMS I/II 80:20的报价低至FAS价305美元/吨，而另一些业内人士则预测，最早在周一，价格就会跌至FAS价295美元/吨。
周二，运往美国东海岸（USEC） 的散装原油价格继续下跌，业内人士认为市场尚未触底。此外，该地区的交易商仍在等待预计本周开始的7月份国内交易周期的结果。国内市场存在着分拣级原油，尤其是HMS I级原油，价格可能下跌10美元/吨的潜在风险。与此同时，运往纽约和费城码头的散装HMS I级原油价格下跌5-10美元/吨，至255-260美元/吨（出口）；5英尺厚的P&S级原油价格也下跌了相同的幅度，至275-280美元/吨（到岸价）；破碎机饲料价格下跌10美元/吨，至210-215美元/吨（到岸价）。
由于多家墨西哥钢厂报告废钢库存充足，钢厂继续下调价格，甚至有些钢厂连续数日拒收废钢。另一些钢厂则发布公告称，未来几天将不再接收废钢。尽管库存充足，但并非所有钢厂都降低了价格。
墨西哥北部地区的轧棉厂价格在经历了上周本轮采购周期内的首次下跌后，本周保持不变。1号散装废钢价格维持在7300墨西哥比索/吨（418美元/吨）的到岸价，HMS I级重废价格持平于5800墨西哥比索/吨（332美元/吨）的到岸价，5英尺P&S级废钢价格维持在6900墨西哥比索/吨（395美元/吨）的到岸价，碎废钢价格维持在7700墨西哥比索/吨（440美元/吨）的到岸价，机加工车削废钢价格持平于5000墨西哥比索/吨（286美元/吨）的到岸价。
本周意大利废钢市场基本保持平静，预计未来几周这种情况将保持不变，夏季市场通常会出现疲软的局面。
钢材市场一片沉寂，销售困难，产量放缓，导致废钢价格逐渐走弱，交易量和交易笔数均有所下降。
意大利废钢价格较上周略有下降。值得注意的是，在重金属废钢等级中，E1级价格为275-290欧元/吨，E3级价格为295-320欧元/吨。
本周， 德国废钢市场出现了关于7月份市场走势的首批传闻。据消息人士透露，主要钢铁已将废钢收购价格下调了10至25欧元/吨，具体降幅取决于废钢等级和生产商。
“钢厂不需要采购，而且德国的物流极其困难。此外，7月是假期月，停产检修也已经开始，所以钢厂可以承受降低废钢价格的压力。[…]价格可能在10月初出现回升，但现在下结论还为时过早[…]，”一位市场人士评论道。
根据 SteelOrbis 收集的信息， 波兰废钢市场本周开始出现 7 月份的下跌趋势。
一位消息人士解释说：“市场参与者已经开始休假，大约在8月中旬复工，所以我预计本月市场会非常平静。许多铸造厂和钢铁厂已经开始夏季停产，废钢需求较上月有所下降。不过，预计价格跌幅不会超过每吨10-15欧元。”
据报道，波兰本地废钢价格与上月相比几乎没有变化，W2级废钢（相当于HMS）价格为每吨1170兹罗提，W7级废钢（相当于奖励级）价格为每吨1190兹罗提。出口方面，HMS I级废钢的收购价格稳定在每吨280欧元左右（按日计价）。
在经历了长达十个月的上涨行情后，6月份出现了小幅下跌。 日本关东废钢出口招标价格在7月份再次下跌。 7月份关东废钢出口招标中，最高出价为52,508日元/吨（323美元/吨），仅比上月下降1,998日元/吨。考虑到汇率变动，以美元计价的价格较上月的340美元/吨下降了17美元/吨。FAS价格换算成FOB价格为53,508日元/吨或329美元/吨，比上月下降了17美元/吨。
继7月9出口关东地区废钢出口招标价格下跌后， 日本领先的电弧炉钢铁企业东京制钢当日下调了所有地区和等级的日本国内废钢采购价格。 东京制钢H2级废钢的采购价格区间下调了1000日元/吨，至52000-54000日元/吨（约合320-332美元/吨），具体价格取决于钢厂。考虑到汇率变动，以美元计价的价格下调了9美元/吨，上调了3美元/吨。
受恶劣天气、建筑活动放缓以及近期国际废料市场大幅下滑的影响， 台湾进口废钢市场在过去一周持续走低。
美国出口的HMS I/II (80:20)废钢集装箱运往台湾的报价已从上周的339-340美元/吨CFR价格下调至332-337美元/吨CFR价格。日本供应商本周重返市场，以358美元/吨CFR的价格向台湾提供散装H1/2 (50:50)废钢。
本周，越南进口废钢市场继续走低，与国际废钢市场的整体情绪一致。
美国西海岸对越南散装HMS I/II 80:20废钢的报价略有下降，从385-390美元/吨CFR降至380-385美元/吨CFR。消息人士称，本周美国西海岸对越南没有达成任何交易。市场消息人士透露，7月份关东废钢出口招标的买家是越南，总吨位为15,000吨。考虑到日本和越南之间约38美元/吨的运费，这一价格较上周H2级废钢越南CFR价格370美元/吨下降了3美元/吨。
过去一周，巴基斯坦进口废钢价格持续承压，部分新订货价格走低，买家依然保持谨慎，并要求进一步折扣。具体而言，本周1000吨来自欧盟/英国的碎废钢（CFR Qasim价格）成交价为398美元/吨，较上周400美元/吨的CFR Qasim价格下跌2美元/吨。此外，来自英国和德国的最新报价已接近395美元/吨CFR Qasim，大部分报价维持在390-395美元/吨CFR之间。部分卖家仍在努力维持400美元/吨CFR及以上的报价，甚至有报道称，已装船货物的报价高达405-410美元/吨CFR Qasim。即使有几笔罕见的交易以每吨400美元（到岸价）成交，SteelOrbis的参考价格也稳定在每吨395-399美元（到岸价）。与此同时，本周从欧盟/英国出口的HMS 80:20和GI钢捆在卡西姆港的售价为每吨390美元（到岸价）。在巴基斯坦国内市场，由于建筑活动疲软和钢材需求低迷持续限制产量，钢厂的开工率仍远低于正常水平，而财政预算带来的不确定性也使市场动荡不安。
过去一周，孟加拉国进口废钢价格持续承压，由于采购疲软、钢材需求低迷以及市场预期进口废钢价格可能进一步走软，价格进一步下跌。SteelOrbis数据显示，孟加拉国集装箱装运废钢的参考价格过去一周平均下降了6美元/吨，至390-400美元/吨（到岸价）。具体而言，英国进口集装箱装运碎废钢的售价接近400美元/吨（到岸价，吉大港），而欧盟进口集装箱装运废钢的估价约为396美元/吨（到岸价，吉大港），较上周下降了约4美元/吨。澳大利亚进口集装箱装运碎废钢的售价本周为390美元/吨（到岸价，吉大港）。就其他产地而言，本周从巴西进口的HMS I/II 80:20废钢集装箱运价为355美元/吨（CFR吉大港），低于本周初365-368美元/吨（CFR）的报价，也低于上周365-370美元/吨（CFR）的成交价。英国/欧盟废钢的整体交易活动仍然有限，大多数买家仍预期未来几天价格将进一步走软。与此同时，孟加拉国本地市场依然疲软，雨季期间钢材需求依然低迷，而由于销售疲软以及近期预算案公布后的不确定性，钢铁生产商仍在限制废钢采购。
