据市场内部人士向SteelOrbis透露，自2月28日美以伊战争爆发以来，美国进口螺纹钢和盘条价格连续第二周保持稳定或上涨。
他们表示，航运和能源成本上涨，加上一些海外钢厂因战争相关风险溢价居高不下而减少长钢铁供应，这些因素叠加在一起，可能会继续支撑钢价。
一位中西部长钢铁内部人士表示：“我认为伊朗战争大幅推高了运费，导致一些海外钢厂停止供货。因此，仍在市场上供货的钢厂提高了价格。” 他继续说道：“此外，国内价格目前也达到了自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来的最高水平。”
美国墨西哥湾沿岸进口螺纹钢（按满载卡车计价）价格连续第二周保持平稳，此前一周上涨0.50美元/英担，至44.50-45.50美元/英担（890-910美元/净吨或981-1003美元/公吨）。美国东海岸进口螺纹钢价格也与一周前持平，为45.00-46美元/英担（900-920美元/净吨或992-1014美元/公吨）。
尽管美国长钢铁生产商继续提高产出，进口螺纹钢价格尚未上涨，但进口商表示，由于美国供应仍然有限，包括 Liberty 钢铁和 Anton Steel 在内的几家主要钢厂的产量减少或停止，盘条进口价格已经开始上涨。
“就美国螺纹钢而言，几家新的美国钢厂（Nucor North Carolina 和 Hybar）继续向市场大量投放螺纹钢，这使得进口和国内价格保持稳定，”这位中西部钢铁内部人士补充道。
进口盘条市场内部人士表示，由于海外生产商的报价减少，导致线材价格平均上涨 1.50 美元/吨，达到 46.00-47 美元/英担（920-940 美元/净吨或 1014-1036 美元/公吨），以 DDP 装车卡车交货价计算，高于一周前的 44.50-45.50 美元/英担（890-910 美元/净吨或 981-1003 美元/公吨）。
全球约20%的石油供应，即每天约2000万桶石油，经由与伊朗接壤的霍尔木兹海峡运输。尽管有消息称将释放大量战略石油储备，但布伦特原油价格目前仍比冲突爆发以来高出近37%，交易价格超过每桶100美元，为2022年6月以来的最高水平。业内人士补充说，原油价格上涨将导致船舶燃料油价格上涨，从而增加钢铁和其他大宗商品的运输成本。