据路透社报道，由于其金宝混合细粒铁矿石（JMBF）在中国港口的库存持续积压，澳大利亚矿业公司必和必拓已开始将无法运往中国的铁矿石货物改道运往马来西亚和越南等其他目的地。
据 SteelOrbis 此前报道，中国国有背景的买家中国矿产资源集团成立于 2022 年，旨在集中采购铁矿石。去年 9 月，该集团指示中国钢铁制造商和贸易商在就新的年度供应条款进行谈判期间暂停购买必和必拓的 JMBF 铁矿石。
自2019年以来首次向东南亚发货
由于进入中国市场渠道受限，必和必拓一直在寻求其他货物销售渠道。据Kpler航运数据显示，1月中旬，散货船“低地蓝号”（Lowlands Blue）在马来西亚卸载了约9.5万吨JMBF（一种马来西亚航运），这是自2019年以来该产品首次运往马来西亚。
此外，12 月份约有 75,000 吨 JMBF 通过 Cape Yamabuki 号货轮运往越南，这是自 2024 年以来首次向越南交付 JMBF。
尽管与必和必拓每年超过 6000 万吨的 JMBF产出相比，这些数量仍然很小，但这些出货量凸显了这家矿业公司在对华销售仍然受限的情况下，努力实现客户群多元化。
港口库存激增，出口大幅下降
与此同时，中国主要港口的金宝细粉库存大幅上升，自9月下旬以来增长约360%，到1月中旬达到约810万吨。市场消息人士称，目前中国钢厂被禁止提货已储存在港口的金宝细粉。受这些限制的影响，预计全球金宝细粉日出口量将比2025年1月的水平下降约74%。
为支持销售，折扣力度加大。
为刺激需求，据报道必和必拓扩大了部分铁矿石产品的折扣幅度。市场人士表示，2月份纽曼铁矿石粉的折扣较1月份大幅增加，这至少促成了近期越南的一笔采购。
必和必拓表示，公司将继续与中国国有买家谈判合同条款，并在此期间优化其分销渠道。