据总部位于苏格兰的能源研究和咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）称，几内亚的西芒杜铁矿石项目将标志着全球海运铁矿石市场的重大转变，使其成为长期供应增长的关键驱动力。
该项目预计将于 2026 年开始出口约 1600 万吨，随着时间的推移，出口量将会增加，但由于基础设施和物流方面的限制，产能提升可能并不均衡。
长期延误的项目进入执行阶段
经过二十多年的延误，随着几内亚在 2021 年政治格局的调整，西芒杜项目终于进入了执行阶段。该项目不仅增加了新的供应，而且有望取代成本更高的产量，重塑全球成本曲线，并加强基于质量和成本效益的竞争。
伍德麦肯兹公司预测，未来十年，西芒杜项目将成为海运铁矿石供应增长的最大单一贡献者。该项目预计还将加速向更高品质原材料的转型，从而提振对优质铁矿石的需求。
对澳大利亚生产商的短期影响有限
对于澳大利亚矿业公司，尤其是皮尔巴拉地区的矿业公司而言，短期影响预计仍然有限。他们将低品位矿石与高品质矿石混合的能力仍然为其提供竞争优势，尽管随着需求日益偏向高品位矿石，这种优势可能会逐渐减弱。
巴西供应商面临的竞争加剧
预计竞争对巴西生产商（如淡水河谷）的影响会更加明显，因为这些生产商主要在高档原油市场运营。
对此，供应商可能会采取更灵活的策略，包括混合采购和选择性采购，但日益激烈的竞争可能会给高端定价带来压力。
非洲正在成为关键供应区域
西芒杜项目是席卷非洲的铁矿石开发浪潮的一部分，其他项目还包括加蓬、刚果和阿尔及利亚的项目。这一趋势表明，供应格局正变得更加地域多元化，并日益以非洲为中心，这将重塑全球贸易流向，加剧竞争。
脱碳作用提升了对高品位矿石的需求。
钢铁制造的结构性变化，包括脱碳、整合和直接还原铁产量的扩大，正在加强对高品位、低杂质铁矿石的需求。
由于钢铁制造商优先考虑提高效率和减少排放，这些趋势预计将支撑优质材料的长期溢价走强。
