据悉，淡水河谷已将卡拉斯加铁路扩建项目的许可证收入囊中，卡拉斯加铁路连接淡水河谷在Para州的采矿点和位于巴西马拉尼昂州的Ponta da Madeira海港。
有了这份许可证，加上同时颁发的植被移除授权书，作为CLN S11D项目的重要组成部分，EFC的产能初步可提高到2.3亿吨每年，这将为年产9000万吨的Carajás Serra Sul S11D铁矿项目提供必要的物流基建设施支持。该项目拟于2017年完成。
据预计，2016年下半年将实现铁矿石产量的初步提升，2017年底达到最大产能。而这额外的9000万吨产能的运营成本--矿井、工厂、铁路和港口--都非常低，并在未来提供低投资成本的旧区扩建机会。