2012年泰国汽车国内销售量、出口量和生产量都超出预期并创历史纪录，堪称泰国汽车制造业历史上有一个辉煌的年头。全年泰国汽车国内销售总量（已交车）突破140万辆，出口总量突破100万辆，总产量达240万辆，使泰国上升为世界第九大汽车生产国。
泰国开泰研究中心认为，主要支持因素包括各品牌汽车制造商的生产能力在去年第四季度遭受特大洪水后快速恢复正常，同时政府推出的首次购车优惠政策极大地刺激了泰国汽车市场需求。最近举行的泰国汽车博览会（MotorExpo）对有意购买新车的消费者来说是今年最后的良机。预计在首次购车优惠政策和多种新款汽车上市等因素的大力刺激下，博览会将以创纪录的6万辆以上新车订购数字圆满收场。
泰国开泰研究中心预期2013年仍将是泰国汽车制造业的好年头，尤其是在出口方面。汽车生产厂商将把集中产能供应出口订单，确保汽车出口实现良好增长，出口量可望推高至123万辆至129万辆的水平，增幅达20%至26%，以弥补国内销售量可能萎缩2%至7%（销售量为134万辆至141万辆）的损失。由于将于首次购车优惠政策使一部分未来需求提前到今年和明年上半年（该优惠政策今年底到期结束，但今年内已付定金但明年交车也可享受优惠），可能导致2013年下半年销售量出现萎缩，而预期出口量的大幅增长可弥补国内销售萎缩的损失。因此，预计2013年汽车生产总量有机会再创新纪录，生产总量可望达到250万辆至260万辆水平，同比增长5%至9%。