本周国际原料价格表现就下滑，国际铁矿石价格明显下滑；煤焦价格稍显平稳，中国港口进口的澳洲炼焦煤价格保不变；海运指数BDI、BPI和BCI总体偏弱。
虽然国际矿山凭借强势地位试图稳住矿价，但在供需原理作用下，不得不降低招标矿价格；国产矿也跟随进口矿价格再度走低。钢厂在疲软的行情下多采用低库存模式，预计近期矿石价格继续弱势运行。
图1.铁矿石价格走势
Note：Contract price: Between China steel mills and Australia iron ore companies
本周中国港口进口的澳大利亚进口炼焦煤略显平稳。我国日照港进口澳大利亚炼焦煤（S＜0.6,G85,V38,A10Y＞14）到港价格（CFR）维持187美元/吨。本周国际动力煤价格明显走低，欧洲ARA报86美元。预计近期煤焦市场偏弱运行。
图2.炼焦煤价格走势
Note：coking coal grade：S＜0.6,G85,V38,A10Y＞14
巴拿马型船继续受困于过剩运力与货盘减少的影响中，运费继续走低。太平洋地区因澳洲矿山持续发货，该区的海岬型船运费得以支撑。目前巴西至中国海运费20.36美元/吨；西澳至中国7.80美元/吨。截止5月17日，BDI报1137点，较上周跌9点；BCI至1638点，较上周上涨20点；BPI报1258点，下跌92点。
图3.国际海运指数
