据泰国《曼谷邮报》3月12日消息，泰国政府计划在2018年完成第一条高铁，即曼谷-芭提雅线。曼谷-彭世洛、曼谷-呵叻、曼谷-华欣等其他三条高铁线将相继在2018年之后完成。
上述高铁建设属于基础设施建设贷款总额2万亿铢的一部分，内阁下周将审议大型基础设施建设项目。
如没有任何问题，此项7年内投资2万亿铢基础设施建设项目将在3月底呈交议会审议。
其他重点项目资金包括10大交通项目，如铁路复线改造以及经过环境评估后的公路建设。
2万亿铢总资金项下，1.65万亿铢将用于发展铁路，307亿铢将用于水路运输，2430亿铢用于发展公路运输，122亿铢将用于公路检查站建设。
泰国交通部交通运输政策办公室主任朱拉称，政府拟在9月邀请参加四条高铁线路的投标。投标商将先行参加列车技术投标，使政府能预估其建设成本。目前有意参加投标的国家主要有日本、中国、南韩、法国、德国和西班牙。
朱拉称，政府将在9月前设立新的部门对高铁进行管理。
他还说，政府希望在所有交通设施基础建设项目完成后全国物流成本下降2%。
2012年泰国物流成本17.5亿铢，而2012年GDP则是11.5万亿铢。
大型项目竣工后，将使泰国每年减少燃油费用1000亿铢。以曼谷中心，300公里半径的周边府治的交通时间从原来的3个小时下降到90分钟。
泰国事务部长瓦拉贴称，周五将邀请政府有关部委详细研究相关问题，以便能通过议会审议。
政府已举办四天的交通设施基础建设展，确保公众了解这些项目有关情况。