据全球领先的综合航运服务提供商克拉克森公司发布的数据显示，今年1月至11月期间，中国在全球新航运订单中占据59%的份额（2660万CGT，1067艘船舶），位居全球市场第一；韩国占据22%的份额（52万CGT），位居第二。
今年前 11 个月，全球新造船订单总额为 4499 万 CGT，同比下降 36%，但比过去 10 年的平均水平高出 17%。
目前，受中国大规模交付计划和产能扩张的推动，全球造船产出正处于增长阶段。据克拉克森公司预测，2025年全球造船产量将达到4350万CGT，同比增长6%，2026年将进一步增长15%，达到5010万CGT。同时，初步预测显示，2027年总交付量将达到5400万CGT，接近2010年造船业繁荣时期的峰值水平。