5月8日消息，据乘联会消息，2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万，同比增长43%。
5月6日，乘联会官方公布了最新乘用车销量数据。
据乘联会初步统计，数据显示，2023年4月份全国乘用车市场零售销量为165.2万辆，同比增长58%，环比3月份增长4%。其中，新能源乘用车市场4月零售销量预计52.9万辆，同比增长87%，环比3月份下跌3%。
今年1-4月，国内乘用车市场累计零售销量预计为593.8万辆，与去年同期持平。其中，新能源乘用车市场累计销量185.2万辆，同比增长37%，涨幅放缓。
乘联会初步统计，今年4月份全国乘用车厂商批发销量为178.3万辆，同比增长87%，环比3月份下降10%。其中，乘用车厂商新能源批发销量60万辆，同比增长105%，环比3月份下降4%。
乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。
此前，乘联会数据显示，2022年全国乘用车市场新能源实现650万辆销量，增速达到94%。
值得注意的是，乘联会秘书长崔东树日前发文称，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是，纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的，而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的，所以在县乡市场来看，应该说新能源发展有巨大的发展空间。未来来看，随着整体的市场结构的逐步改善，推动县乡市场消费增长，推动整个公共交通不便的县乡市场实现新能源车普及是重大的市场机会，也是巨大的蓝海。