今年1月，受到春节假期的影响，总体市场持续低迷，据乘联会数据统计，狭义乘用车零售销量169.9万辆，同比下滑21%，创下历年一月同比的历史新低。2月疫情爆发，狭义乘用车零售销量25.0万辆，同比下滑80%，1-2月累计同比负增长41.0%，呈现深度负增长，各细分市场均有大幅下滑。
如4月疫情得到良好控制，企业生产线基本恢复，物流正常运转，终端消费者需求得到释放，结合国家全面建成小康社会的稳健推进，汽车市场在下半年全面回暖，预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆，零售总量损失约200万辆。如疫情出现反复，特别是输入型病例未得到良好控制，持续至下半年，则经济损失、居民收入、供应链中断等风险之大难以估算，预计批发和零售销量将面临两位数负增长。（主要影响来自居民收入的下滑，疫情后销量回补有限。）