总部位于卢森堡的安赛乐米塔尔宣布，已向总部位于德国的戴姆勒卡车公司供应了 XCarb® 回收和可再生生产的钢铁，用于其 reECONIC 概念车项目。该项目旨在展示如何将循环经济原则融入商用车制造中。
该倡议由戴姆勒卡车股份公司牵头，与 FAUN 和汽车价值链上的 33 个合作伙伴共同合作，旨在提高卡车中再生材料的使用率并减少隐含碳排放。
该项目旨在制造圆形卡车
reECONIC 理念旨在最大限度地利用可回收和可持续材料，同时保持重型商用车所需的耐用性、安全性和性能标准。
该项目重点介绍了循环设计和负责任的材料采购如何与车辆电气化一起促进低碳出行。
用于卡车结构件的XCarb®钢铁
在该项目中，安赛乐米塔尔提供了：
- 用于底盘纵梁的 S500MC XCarb®钢铁
- 用于车身部件和垃圾箱结构的 S355MC XCarb®钢铁
该公司表示，这些应用表明，低碳钢已经可以通过现有的工业制造工艺集成到安全关键型车辆结构中。
据该公司称，XCarb®产品至少含有75%的回收成分，并且在电弧炉产量过程中100%使用可再生电力。与传统高炉钢铁相比，这些产品可显著减少隐含碳排放。
现有的产量系统可以支持循环经济。
reECONIC 项目的一个关键结论是，更循环的卡车产量并不一定需要全新的制造系统。
据安赛乐米塔尔公司称，先进的低碳钢牌号可以融入现有的冲压、成型和车辆组装工艺中。
reECONIC 项目反映了汽车行业更广泛的变化，制造商们正在寻求减少范围 3 排放、提高材料循环利用率、降低隐含碳排放，并遵守日益严格的气候法规。