8月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2021年8月汽车经销商库存预警指数为51.7%,同比下降1.1个百分点,环比下降0.6个百分点,库存预警指数临近荣枯线,仍处在不景气区间。
中国汽车流通协会指出,8月处于淡旺季过渡阶段,受益于开学季、节假日临近等利好因素释放部分市场需求。但由于厂家高温假期、暴雨及疫情等因素,影响消费者进店购车,叠加芯片短缺影响进一步显现,8月市场打破往年市场规律,表现不及7月。马来西亚疫情、汽车半导体供应链紧张、芯片短缺等不利因素导致供需失衡,车市结构性短缺矛盾进一步显现。
中国汽车流通协会称,目前,经销商调整营销策略,为“金九银十”销售旺季做准备,需保证库存深度,采取保价销售以稳住市场。消费者购买积极性降低,汽车销量下降,经销商盈利下滑。