正如SteelOrbis预期的那样，土耳其买家和海外卖家就远洋废钢价格达成共识后，昨日（3月26日）签署的美国港货物交易价格低于400美元/吨（到岸价）。与此同时，来自欧盟地区的额外销售也已确认，交易价格略有上涨。
继昨日晚些时候提及的以基准价HMS I/II 80:20废钢到岸价398美元/吨为基准的美国境外交易之后，同一位于伊兹密尔的买家又达成了三笔美国境外交易，价格均为397美元/吨。马尔马拉地区的一家生产商完成了第五笔美国境外交易，基准价废钢价格同样为397美元/吨。因此，SteelOrbis将该等级废钢的参考价格上调至397-398美元/吨，上调0.89%。
昨日还完成了两笔英国交货的订舱交易。其中一船货物将运往马尔马拉地区，HMS I/II 80:20废钢为390美元/吨（到岸价）；另一船货物将运往伊斯肯德伦，HMS I/II 80:20废钢为392美元/吨（到岸价）。同一家位于马尔马拉的生产商还完成了一笔比利时交货的订舱交易，HMS I/II 80:20废钢价格维持在390美元/吨（到岸价），该船货物的高品位溢价为25美元/吨。另一家位于伊斯肯德伦的生产商也完成了一笔欧盟交货的HMS I/II 80:20废钢交易，价格为390美元/吨（到岸价）。因此，SteelOrbis已将英国/欧盟交货废钢的参考价格上调至390-392美元/吨（到岸价），上调1.3%。
“过去三天的情况不言自明。等待期结束后，市场一片沸腾，土耳其钢厂达成了大量交易，尽管我们尚未听到任何一家钢厂的名字。因此，实际成交量可能远不止已确认的，”一位消息人士向SteelOrbis评论道。据消息人士透露，三天内共达成21笔远洋交易，其中18笔已得到买卖双方确认。其余交易的价格与已确认的订单价格一致。“仍有一些生产商在寻找货源。我认为还需要十船货才能满足土耳其的需求，”一位供应美国和欧盟废钢的供应商表示。“如果这场战争在短期内不会造成进一步的风险，那么市场有望迎来一段喘息期，”一位卖家评论道。据新闻机构报道，国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，九个国家的40多个能源设施——包括炼油厂、油田、管道和码头——遭受了严重或非常严重的破坏。尽管该机构决定从战略储备中释放4亿桶石油以缓解战争对石油供应的影响，但码头产能仍无法恢复到战前产能，成品油的损失也无法迅速弥补。“我们的螺纹钢售价无法弥补目前的废钢价格。吨位仍然偏低，而大多数可行的价格区间在585-595美元/吨（出厂价）之间，”土耳其一家大型钢厂的消息人士评论道。截至昨日（3月26日），马尔马拉和伊兹密尔地区的官方螺纹钢报价和现金支付的可行价格（包括İçdaş的价格）分别为590-610美元/吨（出厂价）和585-605美元/吨（出厂价）。这些价格表明，与3月23日相比，价格上涨了10-20美元/吨。中国向土耳其进口方坯的报价在510-515美元/吨（CFR）之间，其中一笔交易以508美元/吨（CFR）的价格在伊兹密尔成交。俄罗斯钢坯的售价为478美元/吨（CFR），俄罗斯的报价约为485美元/吨（CFR）。乌克兰产方坯5月份的报价为530美元/吨（CFR）。