受港口和分销商库存过剩的影响，美国标准管市场持续低迷走势，预计2010年前复苏恐难实现。
尽管许多钢材产品价格受废钢价格涨势推动出现了上涨势头，但短期内，美国标准管市场还很难实现现货价和成交量的提升。尽管美国钢管厂试图借废钢涨价之势适当抬高标准管价格，近几个月需求的萧条使得现货价难以再攀升。
从全年来看，美国钢管市场需求一直处于疲软态势，但近几周形势更加恶化，原因是分销商们正忙于清货。根据美国金属服务中心最新统计数据，10月份，美国钢管库存达55.1万短吨，低于9月份的57.7万短吨；同时，当月日均发货量为8200短吨，低于9月份日均发货量的8800吨。10月份，钢管日均发货水平为2008年12月份以来的最低点。
同时，美国港口待售库存堆积，进口资源也持续受到需求低迷的制约。不过，近几周来，向海外供应商发询盘的经销商越来越多，目的是为了试探一季度末到二季度初的市场走向和价格水平。
尽管需求不足，海外供应商依然维持报价。目前，韩国供应商引领着Grade A黑漆平端ERW标准管的进口市场，主流报价在805-827美元/吨（完税后交货，卡车车板价，美国海湾港）。11月初，韩国钢厂在热卷成本上升之后被迫提高了标准管售价55美元/吨。另外两个进口来源地分别为阿联酋和土耳其，他们同样试图向美国出售相同产品，但其报价过高，为838-860美元/吨（完税后交货，卡车车板价，美国海湾港）。
同时，符合ASTM A53标准的平端镀锌ERW标准管进口资源主要来自印度。上月初，印度钢厂上调了平端镀锌ERW管价格33美元/吨，近两周来价格一直相对平稳，报价在937-959美元/吨（完税后交货，卡车车板价，美国海湾港）。目前，印度钢厂对海外订单并不急求。
根据美国钢铁进口监控和分析机制许可数据，11月份，美国标准普碳管进口量为31,141吨，低于10月份的33,076吨。主要5个进口来源国分别为：加拿大（13,494吨）、阿联酋（3051吨）、韩国（2903吨）、印度（2422吨）和中国（2167吨）。