过去一周,土耳其国内方坯价格相对稳定,并略有上涨趋势,这主要得益于坚挺的废钢价格,而螺纹钢需求则提供了较为温和的支撑。中国方坯供应商假期结束后大幅提价,但土耳其买家认为这种涨幅可能无法持续,因此他们暂缓谈判。
土耳其钢厂在4月底接受了最新的进口废钢价格上涨,但由于需求不足,国内螺纹钢价格并未完全反映这一涨幅。事实上,土耳其供应商的官方报价普遍下调了至少5美元/吨,至590-615美元/吨(出厂价),而可行的价格水平不超过605美元/吨(出厂价)。本地方坯价格主要在555-565美元/吨(出厂价)左右,尤其是在伊斯肯德伦地区,目前仍有一些钢厂在进行谈判。然而,伊兹密尔地区的一家钢厂的目标价格为580-585美元/吨(出厂价),但目前看来这一价格难以接受。上周,方坯报价为550-555美元/吨(出厂价),部分供应商甚至开出了560-565美元/吨(出厂价)的价格,但后者也被认为难以接受。
目前,6月底和7月从中国发货的方坯报价主要在535-537美元/吨(到岸价)之间,具体价格取决于供应商,高于上周初的520-525美元/吨(到岸价)。考虑到交货周期较长且涨幅较大,土耳其钢厂并不急于订货。据消息人士透露,实际可行的价格可能接近520美元/吨(到岸价)或略高一些。“在目前的市场环境下,我认为不会有额外的进口方坯需求。市场上只会保留现有客户的需求。”一位消息人士告诉SteelOrbis。
继上周报道的伊斯肯德伦港533美元/吨CFR的交易之后,马来西亚方面未再提出新的报价。而印尼港8月底发货的FOB价格为490美元/吨,根据目前的运费计算,CFR价格至少为540-545美元/吨。乌克兰配额有限,更倾向于开拓价格更高的欧盟市场。乌克兰向土耳其买家给出的6月份发货价格为580美元/吨CFR,这在当前情况下显然不可行,因为比国内价格至少高出15-20美元/吨。
据报道,来自俄罗斯和顿巴斯的方坯进口价格为每吨510-515美元(到岸价),主要针对6月上半月的发货。该价格区间的下限对于小批量、快速发货的订单来说相当可行。消息人士称,近期已从俄罗斯预订了约2万吨钢坯,价格为每吨508美元(到岸价),目的地为马尔马拉地区。SteelOrbis提供的从黑海发货的俄罗斯方坯每日参考价格目前为每吨480-485美元(离岸价),较上周平均上涨2.5美元/吨。