本周，中国中厚板出口价格基本保持平稳，由于近期询单较少，出口形式仍然较为清淡。正是由于实单较少，中厚板的报价就显得尤其混乱。有报价的钢厂，较为主流并且可以成交的价格，Q235 14-25mm普板还是维持在1000美元/吨（FOB）左右，10月船期。而船板方面，一线钢厂价格仍然在1400美元/吨（FOB）的水平，10月交货，但是该价格在目前的报价中是处在较高的水平。而较为主流的船板报价在1200美元/吨（FOB），该价格较前期有小幅的下跌。
无论是钢厂或者是经销商均反应目前中厚板的出口形式较差，原因之一是由于中国国内中厚板价格正处于下跌通道，国外对中国目前的行情也处于观望状态，而另外国际市场的中厚板行情在经过前期的高点后，目前也较为疲软，使得大部分经销商的销售热情并不高涨。
所以，目前部分钢厂都已经开始不报价格，由前期统一报价转向目前采取一单一议的方式。目前仍然有普板1050美元/吨（FOB）以上的报价，该部分报价是由于钢厂认为目前确实是销售的淡季，认为价格在这个水平已经较为合理，近期成交清淡并不是价格上存在问题，而是目前需求的问题，低于1000美元/吨的价格与其出口，不如在国内销售。
而贸易商方面的普板出口显得更为困难，目前依然可以出口地区为南美等中厚板价格偏高的地区。近期成交的往秘鲁的A36 12-50mm×2000mm的中厚板价格在1180美元/吨(CFR)，9月底船期，该价格较前一周有30美元/吨左右的下跌，并且数量不大。随着欧洲市场夏休的结束，后期欧洲市场的需求会有所释放，并且在中国国内价格止跌启稳后，目前市场疲软的状态会得以改善。
而作为中国曾经的主要出口市场之一，目前对韩国市场的出口仍然较为困难，近期来自韩国方面的询单微乎其微。韩元在前期不断的贬值后，近期再度大幅下跌，使得韩国国内进口商的采购成本明显增加。一些原本以出口韩国市场为主的贸易商表示，目前与韩国采购方的价格较难谈妥，他们可以接受的中厚板价格仅为920美元/吨（FOB）左右，成交存在一定困难。
钢厂方面，中国最大的中厚板生产厂家之一的舞钢，将建设世界一流水平的双机架5000mm宽厚板生产线，设计年生产宽厚钢板180~220万吨，一期工程预计2010年建成投产，二期工程预计2012年建成投产。该项目是继宝钢、沙钢两钢厂5000mm生产线，鞍钢5500mm宽生产线后又一个宽度达到5000mm的钢厂。