印度出口热轧卷板价格稳定,但由于运费和保险成本不明朗,钢厂暂停供货

星期三, 2026-03-11 07:26:00 (GMT+3)   |   加尔各答

过去一周,印度出口热轧卷(HRC) 价格基本保持稳定,但由于缺乏运费和保险费用的指导,销售合同的制定变得复杂,并且在中东战争的背景下,收款风险增加,大多数大型钢厂已暂停提交报价。

消息人士称,尽管印度热轧卷板(HRC)中东离岸价(FOB)一直稳定在每吨490-500美元,但过去几周没有钢厂提交报价。市场消息人士表示,虽然运费飙升,但一些货运公司并未提供明确的运费和保险费用指导,导致难以达成CIF(成本、保险加运费)合同。

已有传言称,从印度西海岸到中东地区的运费将飙升300%。保险费用因托运人而异,差异巨大。出口商目前无法制定有效的销售合同。业内人士还指出,如果海运货物交付延迟,出口商在收款方面将面临额外的风险。在这种情况下,付款延迟可能导致出口商无法获得利息补贴,银行也可能收取惩罚性利率。特别是,出口商已请求政府发布官方公告,将当前的运输中断认定为不可抗力事件,以避免合同违约。

与此同时,尽管欧洲的参考报价仍维持在每吨620-625美元(到岸价)或每吨570美元(离岸价)左右,与上周持平,但该地区的需求依然疲软,且对价格非常敏感。塔塔钢铁有限公司的一家关联公司告诉SteelOrbis:“一些买家不愿意接受经由好望角的替代路线,这条路线除了会增加更高的运费外,还会额外增加15-20天的运输时间。”

此外,越南对印度 SAE1006/SS400 HRC 的报价为 500-505 美元/吨 CFR,比上周上涨了 5-10 美元/吨。

因此,SteelOrbis给出的印度交货热轧卷板参考价格已稳定在每吨480-570美元(FOB价),较上周下限上涨5美元/吨。下限价格与越南偶尔出现的报价相符,但鉴于目前运费的不确定性,该参考价格主要反映的是一个指示性水平。

一位市场人士表示:“中东地区的长期战争可能导致贸易转向东南亚。因此,将销售重点转移到该地区的新兴市场将面临自身的挑战——竞争激烈和供应过剩。”

AjoyDas
Ajoy Das
编辑

我毕业于加尔各答大学经济学专业,在领先的平面媒体拥有三十年工作经验,报道领域涵盖钢铁、能源(化石能源和可再生能源)、化工与石化以及采矿业(煤炭、铝土矿、铁矿石和铜)等关键制造业。作为SteelOrbis的通讯记者,我报道印度钢铁行业相关资讯,内容涉及整个价值链的定价和贸易趋势、产能的创建和利用、企业动态、政府政策框架以及相关行业新闻。


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