亚洲板材的价格大幅上涨，一些地区（如欧洲）的买家已经接受了这一涨价，因为该领域的短缺似乎仍将对第三季度的出货量产生重大影响。
亚洲主要板坯出口商对除东南亚以外的大多数目的地，报价为每吨540-560美元（FOB），东南亚的价格仍然较低。这比3月底的可交易价格上涨了20-30美元/吨。本周初，印尼板坯出口商将7月份的报价提高了20美元/吨，至每吨540美元（FOB）。该钢厂的一位代表表示：“我们目前没有看到很多询价，但希望本月能有所改善。”价格区间的高端——每吨550-560美元（FOB）——主要针对中厚板级板坯和面向欧洲市场的亚洲钢厂。
据市场消息人士透露，一些来自一级钢厂的中厚板级钢坯以每吨620美元（CFR意大利）的价格成交，而大约十天前，一批来自韩国的钢坯以每吨610美元（CFR）的价格售出。此前，欧洲在3月中旬曾出现过一轮活跃的进口钢坯采购，价格在每吨560-580美元（CFR）之间，但目前“即使是热轧卷板级钢坯，也很难找到每吨600美元（CFR）的价格”，一位消息人士表示。如此巨大的价格上涨不仅是由于出口商FOB价格的上涨，也与运费的剧烈波动有关。市场消息人士称，对于从中国或东南亚到欧洲的大宗货物，运费超过每吨60美元，而对于较小批量（约3万吨）的货物，运费则远高于每吨70美元。一位贸易消息人士称：“我们听说有些卖家的运费是每吨 90 美元，所以有些报价高达每吨 650 美元（到岸价）。”
一位欧洲消息人士表示：“由于伊朗停摆，部分钢坯销往亚洲，而部分亚洲钢坯又因巴西减少对美出口而销往美国，因此第三季度板坯供应将出现短缺。此外，现货市场配额低、价格高，伊朗国家钢铁公司（NLMK）在欧洲的配额也已用完。”
据称，马来西亚最近向土耳其出口的板坯价格接近每吨 540 美元（FOB）。
在亚洲进口板坯市场，最新一笔5万吨中国热轧钢坯的交易以每吨475美元的FOB价格交付印度尼西亚，折合到岸价约为每吨505美元，高于两周前交付给同一国家的1万吨钢坯的合同价格每吨491美元。