过去两周，亚洲板坯出口市场交易活跃，已确认与包括印尼、欧洲、美国和土耳其在内的亚洲国家达成交易。大量交易以及伊朗预计将长期缺席市场，导致亚洲钢坯供应短缺，FOB价格大幅上涨。
目前，亚洲热轧卷板级和中厚板级钢坯的价格几乎相同，FOB价为500-520美元/吨，但最近中厚板级钢坯（尤其是销往欧洲的）价格至少高出15美元/吨。“现在板坯的最低报价是500美元/吨FOB。对于热轧卷板级钢坯来说，这个价格似乎高得离谱，但目前供应确实紧张，人们对此感到担忧，”一位消息人士表示。
印尼一家大型钢厂3月16日公布的7月份装运钢坯价格为510美元/吨（FOB价），较上周五上涨5美元/吨，过去两周涨幅高达35美元/吨。该钢厂成功在印尼本地售出大量热卷板，并向土耳其、美国以及印尼本土市场出口了相当数量的板坯。到2025年，高达70%的伊朗钢坯将销往印尼，因此近期伊朗钢坯出货和销售的中断对印尼市场造成了巨大冲击。
据称，印尼钢坯运往土耳其和美国的交易价格为每吨490-495美元（FOB），但一些消息人士认为，目前不仅是印尼板坯，任何东盟国家甚至其他来源的钢坯价格都将达到每吨500美元（FOB）或更高。一位消息人士表示：“亚洲正在填补巴西钢坯退出美国市场后留下的空白。”他还补充说，尽管巴西仍然是美国板坯的主要供应国，但巴西安赛乐米塔尔工厂对欧洲的出货量有所增加，加上巴西市场本身的改善，为亚洲板坯贸易创造了空间。
至于欧洲，板坯价格在3月初上涨20-30美元/吨后，涨幅较为有限（平均上涨5美元/吨）。目前，中国产中厚板级钢坯的到岸价（CFR）为560-580美元/吨，韩国和越南产钢坯的报价也与之相近。3月初，所有这些产地的钢坯合同价格都接近该价格区间的下限。此外，欧洲高企的到岸价也受到运费大幅上涨的支撑。据估计，从亚洲到欧洲主要港口的运费不低于60美元/吨，而战前运费仅为40-45美元/吨。