由于运费上涨和主要贸易路线中断持续干扰买家的采购计划，海湾合作委员会（GCC）地区新订货的难度日益增加。进口需求并未消失，市场参与者仍在寻找原材料，但运输成本、船舶可用性和交货时间表的不确定性使得买卖双方在签订新合同时更加谨慎。与此同时，夏季期间，海湾合作委员会成员国的国内贸易活动有所放缓。然而，沙特阿拉伯的市场依然相对活跃，本地库存不足导致对进口原材料的需求持续增长，尽管物流和海关相关问题阻碍了货物的流通。
“本地库存不足，因此仍需进口，主要来自中国，中国供应商在市场上依然活跃。然而，吉达港口的货运延误、运费波动以及海关清关流程都造成了问题。对于海湾合作委员会（GCC）成员国而言，物流的可用性和成本仍然是主要问题，因为它们变化非常迅速。”一位沙特阿拉伯的市场参与者告诉SteelOrbis。
在此情况下，中国9月份SS400热轧卷板的FOB报价维持在480-490美元/吨左右，与上周基本持平。运费预计仍约为75-85美元/吨，由此推算，到岸价约为555-575美元/吨（海湾合作委员会地区），与上周相比也几乎没有变化。在沙特阿拉伯，也有消息称中国报价约为580美元/吨（到岸价）。尽管吉达港口的货运延误、运费波动和海关作业等问题阻碍了双方洽谈并迅速达成最终订单，但由于当地原材料短缺持续支撑进口需求，中国供应商在沙特市场依然活跃。
印度热轧卷板9月份的报价基本保持不变，FOB价格约为515-520美元/吨，按目前75-85美元/吨的运费计算，换算成CFR GCC价格约为590-605美元/吨。与此同时，一些印度供应商的报价仍然较为坚挺，FOB价格约为520-530美元/吨，而上周一些较为保守的卖家给出的FOB价格为530-540美元/吨。这些更高的报价换算成CFR GCC价格约为595-615美元/吨。
