4月2日下午,中国汽车流通协会(下称流通协会)在京举行线下新闻发布会,介绍汽车流通行业最新情况。据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2021年3月汽车经销商库存预警指数为55.5%,较上月上涨3.3个百分点,同比去年下降3.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
流通协会副秘书长郎学红介绍,今年春节后股市持续震荡殃及车市,消费者购车资金被套,被迫推迟购车计划。再加上今年1、2月份超预期增长,在市场需求透支及传统淡季影响下,3月份市场表现一般。进入3月下半月,经销商进车节奏加快,库存压力增大。厂家政策支持力度减弱,为应对传统淡季,经销商降价促销,利润减少。
据流通协会介绍,目前疫情对于车市消费影响甚微,汽车消费需求继续保持稳定增长。在去年较低基数的情况下,流通协会和威尔森预测,今年3月乘用车销量同比增长44.2%,不过从4月开始增速将有所放缓。
不过,整体来看,3月份的汽车销量有些低于预期。郎学红表示,相比来看,今年2月份的汽车销量出乎意料的强势,但3月份销量平淡,基本持平1月份。今年一季度的销量也基本持平2019年,可见汽车市场并不特别火热。
流通协会还表示,4月份有清明假期,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在当月购车,销量会受到一定影响。部分地区将开展春季国际车展活动,经销商加大营销力度。新车频繁上市,竞争激烈使得价格不定,再加上股市低迷,消费者资金受限持币观望,4月车市或遇“倒春寒”。