乌克兰钢管和铁路产品生产商 Interpipe 宣布，该公司已交付首批基于新开发的 ULT35 设计的轮对，该设计专为重型运费铁路车辆而打造。
这些产品将用于为北欧一家铁路车辆制造商建造重型货车，最终客户是瑞典北部的一家钢铁厂。
新型轮对设计用于承受35吨轴载荷
ULT35轮对由Interpipe的研发专家开发，是该公司面向高要求运费应用的ULTIMATE产品系列的一部分。据该公司称，这种新设计可承受高达35吨的轴重，远高于运费铁路运输中常用的20-25吨轴重。
由于需要加固铁路基础设施，轴重达35吨的铁路货车仅在少数国家/地区用于特殊运输用途。此类运行条件也要求车轮和车轴具有更高的强度、更强的耐磨性和更强的极端载荷耐久性。
设计旨在延长轮组的使用寿命
Interpipe 表示，这种新型轮对设计将成为其长期瑞典铁路车辆制造合作伙伴（专门生产重型货车）的标准解决方案。
该公司指出，虽然该轮对是为 35 吨轴重而开发的，但该设计也可用于负载较低的货车。
Interpipe公司表示，这种灵活性可能带来以下好处：
- 延长车轮使用寿命
- 降低维护需求
- 降低客户对货车维修用备用车轮和轮组的需求。