乘联会:2月前两周汽车零售销量同比下滑92%

星期一, 2020-02-24 11:54:42 (GMT+3)   |   上海
       

全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)公布的最新数据显示,2月份一至二周的汽车零售销量同比下滑92%。因2020年春节是在阳历1月25日,因此2月初的销量受到较大影响,而第二周的销量则有所增长。具体来看,2月第一周(1-9日)的乘用车市场零售处于冰封状态,第一周日均零售811台,同比下滑96%。2月第二周(10-16日)的零售达到日均4098台,同比下滑89%。即便后两周销量有所推升,2月份大幅度的销量下滑也在所难免。

乘联会称,2月的厂家销量将大幅低于预期,同比下滑估计在-70%左右。1-2月因此的累计销量估计下降在40%左右,较原来的1-2月预期下降10个点的水平。

 “各地经销商的开业数量少,经销店客流很少,因此只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车,”乘联会对此次销量下滑做出了这样的解释。行业数据显示,全国20200家4S店,有85%将复工时间延期至2月10日。个别提前复工的店面,客流量下滑严重。

受销量下滑影响,经销商2月份库存系数预计会有所上升。近几个月,经销商库存一直处于比较健康的水平。据中国汽车流通协会的统计,1月汽车经销商综合库存系数为1.5,同比上升7.1%,环比上升12.8%,库存水平正好处于警戒线位置。“尽管1月库存系数没有突破警戒线,但受疫情影响,企业延期开工,2月份销量压力巨大,库存系数会大幅攀升。”乘联会表示。

从全年来看,乘联会认为疫情期间的促进汽车消费政策,会对今年车市产生很大的积极影响。2月16日,新华社发表了中央的重要文章,文章指出,“要着力稳定居民消费。要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。”,对稳定2020年汽车消费有重大意义。

受政策因素影响,乘联会对此前作出的销量预测进行了调整。乘联会在2月初预计疫情对全年消费有100万台的销量损失,可能导致全年由1%正增长转到负增长5%。“目前看如果政策实施力度强,有针对性传统车的全面支持政策,则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现1%微增长,甚至会拉回全年销量实现正增长。”

 


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