宝武重组后中标世界级工程

星期四, 2017-11-23 03:51:25 (GMT+3)   |   上海
       

宝武重组,合二为一后的改革效益正在持续显现。宝钢股份营销中心昨天表示,宝山基地、青山基地联手在国内外众多钢铁企业竞争者中脱颖而出,成功获得宁波舟山港主通道”24万吨工程供货权。

 “宁波舟山港主通道项目总投资概算约167亿元,今年1月正式开工,计划三年内竣工通车。主通道全线贯通后,将连接舟山跨海大桥,成为全球最长的连岛高速公路和全球规模最大的跨海桥梁群。未来,这条主通道计划连接洋山,最终接轨上海东海大桥,与杭州湾跨海大桥形成一个环杭州湾交通闭环。

宁波舟山港主通道项目对钢材耐腐蚀性要求极高,钢材使用量大,采购周期紧,生产发货压力大。武钢曾是杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等工程的供应商。武钢方面率先介入,借宝武整合之势,充分利用宝武资源平台,协同对外,快速决策抢订单。

宁波舟山港主通道钢材需求量共28万吨,工程项目进行统一招标采购。针对该项目要求的热卷和中厚板,武汉青山基地营销人员积极与宝山基地协同,多次前往杭州与项目方交流沟通,将信息及时传递至宝山基地,与宝山基地协商进行协同保供,中厚板价格及保供由宝山基地主导,热卷价格及保供由青山基地主导。通过协同,有效发挥了宝武整合在产品配合接单方面的优势,效果显著。目前,前两批工程用钢共签订8.6万吨订单,已开始批量外发。


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