中国证券报报道称，12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（简称《规划》）。《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
分析人士指出，若以2025年新车销量3000万辆计算，《规划》发展愿景中新能源汽车新车销量或将达到750万辆左右。此外，技术层面参数不在产业规划中提及，此举说明《规划》更加回归产业规划本质。作为我国当前和未来15年新能源汽车发展的纲领性文件，《规划》落地后将为今后新能源汽车产业制定相关规划提供政策依据，长期利好新能源汽车产业发展。
尽管今年国内新能源车市场发展低于预期，导致对2020年市场依然不乐观，但新能源汽车的潜在需求量依然很大。
中信证券汽车行业分析师指出，短期电动销量承压不影响中长期成长确定性，推动新能源汽车整车、动力电池等零部件企业优化重组，中国电动供应链具备全球竞争力，受益全球电动化加速。